Ermächtigung Ihres EV-Geschäfts mit Hochleistungs-DC-Ladegeräten

DC-Ladegeräte für unterschiedliche EV-Ladebedürfnisse

EU-Norm

1

Mobox-Serie

DC
Das integrierte Design des DC-Ladegeräts der Mobox-Serie zeichnet sich durch seine Leichtbauweise und kompakte Größe aus. Es ermöglicht einen schnellen Stromanschluss, einfache Mobilität und bequemen Transport im Fahrzeug.
30kW / 40kW
Kraftstoffeinzelhandel / CPOs / Einzelhandel und Gastgewerbe / Kommerzielles Parken / Flotten / Fachgeschäft
EU-Norm

1

Rocket-Serie

DC
Das DC-Ladegerät der Rocket-Serie verwendet ein konstantes Strommodul, um die Ladezeit bei hoher Stromabgabe zu verkürzen. Es verteilt den Strom intelligent auf die unterschiedliche Ladebedürfnisse für ein sicheres und schnelles Laden.
180kW / 240kW / 300kW
Kraftstoffeinzelhandel / CPOs / Einzelhandel und Gastgewerbe / Kommerzielles Parken / Flotten / Fachgeschäft
EU-Norm
corebox series ev charger

Corebox-Serie

DC
Hohe Geschwindigkeit, intelligente Netzintegration, Lastausgleich, Fernüberwachung, schlankes und benutzerfreundliches Design, fortschrittliche Sicherheit, EV-kompatibel.
30kW
Kraftstoffeinzelhandel / CPOs / Einzelhandel und Gastgewerbe / Kommerzielles Parken / Flotten / Fachgeschäft
EU-Norm
turbo series ev charger

Turbo-Serie

DC
Blitzschnelle 60-120 kW, hohe Leistung, intelligente Netzintegration, ferngesteuertes Design, sicher, kompatibel mit verschiedenen Elektrofahrzeugen.
60kW / 120kW
Kraftstoffeinzelhandel / CPOs / Einzelhandel und Gastgewerbe / Kommerzielles Parken / Flotten / Fachgeschäft
EU-Norm

Strommodul

DC
96,2% Effizienz, kompatibel mit allen EV-Modellen, TÚV CE-zertifiziert.
30kW
Fachgeschäft

Vorteile unseres Produkts

Unsere DC-Schnellladestationen liefern bis zu 300 kW und bieten außergewöhnliche Ladegeschwindigkeiten für Elektrofahrzeuge. Wählen Sie aus unseren flexiblen Optionen von 30, 40, 60, 120, 180, 240 und 300 kW, um Ihren individuellen Geschäftsanforderungen zu erfüllen.
Unsere EVSE unterstützt verschiedene Authentifizierungsmethoden, einschließlich RFID, Kreditkarte, QR-Code und mobile App-Zahlungen, um Ihren Kund*innen Flexibilität und Komfort beim Bezahlen zu bieten.
Unser System unterstützt mehrstufige Stromtarife (Nutzungszeittarife) und mehrstufige Parktarife, so dass Sie die Preisstrategie an Ihre spezifischen Bedürfnisse anpassen können.

Häufig gestellte Fragen zum Laden von Elektrofahrzeugen

Ein DC-Ladegerät oder Gleichstrom-Ladegerät versorgt Elektrofahrzeuge (EVs) mit Gleichstrom zum Aufladen. Es entnimmt den Strom aus dem Netz, wandelt ihn in die erforderliche Spannung und Leistung um und gibt ihn direkt an die Fahrzeugbatterie ab. Diese direkte Versorgung ermöglicht ein schnelleres Aufladen im Vergleich zu AC-Ladegeräten. DC-Ladegeräte können eine hohe Leistungen liefern, in der Regel von 50 kW bis über 350 kW, liefern und die Ladezeit erheblich verkürzen. Sie arbeiten oft mit höheren Spannungen, z. B. 400 V oder 800 V, um eine effizientere Umwandlung zu ermöglichen. Diese Ladegeräte sind in der Regel an öffentlichen Bahnhöfen, Autobahnen und anderen Orten zu finden, an denen ein schnelles Aufladen erforderlich ist, was sie ideal für lange Fahrten macht, bei denen eine möglichst kurze Ladezeit entscheidend ist.
DC-Ladegeräte der Stufe 3, die auch als DC-Schnellladegeräte oder Super-Ladegerät bezeichnet werden, ermöglichen ein schnelles Aufladen von Elektrofahrzeugen (EVs), und zwar deutlich schneller als AC-Ladegeräte der Stufe 2. Die Geschwindigkeit variiert zwischen 50 kW und über 400 kW, je nach Spezifikation des Ladegeräts und der Kompatibilität des Elektrofahrzeugs zwischen 50 kW und über 400 kW. EN Plus bietet ein breites Spektrum an Ladekapazitäten von 30 kW bis zu beeindruckenden 480 kW. Zum Beispiel:
1. Viele DC-Schnellladegeräte an Autobahnen und Tankstellen bieten eine Leistung von 30 bis 100 kW und können die Batterie eines Elektrofahrzeugs innerhalb von 30 Minuten bis zu einer Stunde wieder aufladen – ideal für das schnelle Aufladen während langer Fahrten.
2. Das Super-Ladegerät-Netzwerk von Tesla umfasst Ladegeräte der Stufe 3 mit einer Leistung von bis zu 250 kW, mit denen Tesla-Fahrzeuge schnell aufgeladen werden können.
3. DC-Ladegeräte mit hoher Leistung, manchmal auch als ultraschnelle Ladegeräte bezeichnet, können mehr als 480 kW leisten.Führende Unternehmen wie EN Plus bieten Ladegeschwindigkeiten von 480 kW oder mehr und ermöglichen Reichweiten von rund 200 Meilen oder mehr in nur 10 bis 15 Minuten, je nach Kapazität des EV und aktuellem Batteriestatus.
DC-Ladegeräte können zum Aufladen einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden. Sie sind mit verschiedenen Arten von Elektrofahrzeugen kompatibel, darunter:
1.batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs): Diese Elektrofahrzeuge werden ausschließlich mit elektrischem Strom betrieben und haben keinen Verbrennungsmotor. Beispiele sind Tesla Model 3 und Nissan Leaf.
2.Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs): PHEVs haben sowohl einen Elektro- als auch einen Benzinmotor. Sie können eine bestimmte Reichweite im reinen Elektromodus fahren, bevor sie auf Benzinbetrieb umschalten. Beispiele sind der Toyota Prius Prime und Ford Escape PHEV.
3.Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (EREVs): EREVs haben einen Elektromotor, der die Räder antreibt, aber auch einen Benzingenerator, um die Reichweite zu erhöhen, wenn die Batterie leer ist. Ein Beispiel für ein EREV ist der Chevrolet Volt.
4.Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs): Obwohl sie in der Regel nicht extern aufgeladen werden, verfügen einige HEVs über eine Steckdose für einen begrenzten, rein elektrischen Fahrbetrieb. Die meisten HEVs laden ihre Batterien durch regeneratives Bremsen auf und benötigen keine externe Aufladung. Beispiele hierfür sind der Toyota Prius und Honda Insight.
DC-Ladegeräte sind vielseitig und können diese verschiedenen Arten von Elektrofahrzeugen aufladen, was sie zu einer bequemen Option für das Aufladen einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen zu Hause, am Arbeitsplatz und an öffentlichen Ladestationen macht.
Die Kosten für die Installation eines EV DC-Ladegeräts können stark variieren und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. der Kapazität des Ladegeräts, dem Standort, der elektrischen Infrastruktur und den erforderlichen Vorbereitungen vor Ort ab. Im Allgemeinen kann die Installation eines DC-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge zwischen einigen Tausend und mehreren Zehntausend Dollar kosten.
Ein DC-Basisladegerät der Stufe 3 mit einer niedrigeren Ausgangsleistung kann beispielsweise niedrigere Installationskosten verursachen, insbesondere wenn es an einem Standort mit leicht zugänglichen Stromanschlüssen installiert wird. Andererseits können DC-Ladegeräte mit hoher Leistung oder solche, die an abgelegenen Orten installiert werden, umfangreichere elektrische Arbeiten und eine Aufrüstung der Infrastruktur erfordern, was zu höheren Installationskosten führt.
Faktoren wie Genehmigungsgebühren, Arbeitskosten und erforderliche Bauarbeiten können die Gesamtkosten der Installation ebenfalls beeinflussen. Darüber hinaus bieten einige Regionen Anreize oder Rabatte, um die Installationskosten auszugleichen, was die finanzielle Belastung der Besitzer*innen der Ladestation verringern kann.
Insgesamt sind die Kosten für die Installation eines EV-DC-Ladegeräts komplex und variabel, und es ist ratsam, einen professionellen Installateur oder die örtlichen Behörden zu konsultieren, um einen genaueren Kostenvoranschlag auf der Grundlage Ihrer spezifischen Anforderungen und Ihres Standorts zu erhalten.

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