Die konstruksie van nuwe energievoertuie-laaihope, as een van die belangrike elemente van nuwe infrastruktuurkonstruksie, bied gerief vir meer en meer nuwe energievoertuigeienaars, en verskaf ook groen kinetiese energie vir die bou van 'n slim vervoernetwerk. Onlangs het EN+ Tegnologie Shenzhen gehelp om 'n hoëkrag GS-laaistasie te bou wat by die geometrie...

Elektriese laai met Load Balancing vir die huis of kantoor, ook bekend as elektriese laai deur middel van kragverspreiding, beteken dat die beskikbare krag vanaf die netwerkverbinding outomaties na alle gekoppelde laaistasies versprei word. Hoe werk dit? Die laaistasie ontleed die krag wat op daardie tydstip beskikbaar is en die hoeveelheid wat die voertuie benodig. Danksy slim tegnologie, t...

Twin Series Pedestal EV Charger is ontwerp vir kommersiële plek om twee uitsetsokke te hê, wat twee elektriese voertuie gelyktydig kan laai. In ooreenstemming met die industriële standaarde, gebruik die laaier MID-gesertifiseerde meter om akkuraatheid te verseker en ingeboude RCD om veiligheid te verseker. Die 2x22kW AC-uitset, ondersteun kommersiële voertuie, openbare vervoer en taxi vir supervinnige laai. Die laaier...

Soos die verskuiwing na elektriese mobiliteit versnel, neem die vraag na 'n geriefliker, vereenvoudigde laai-ervaring ook toe. Vir besighede wat laai-infrastruktuur ontwikkel – hetsy om hul elektriese vloot aan te dryf of om werknemers en kliënte ter plaatse laai te bied – is die behoefte aan 'n hanteerbare, moeitevrye laaioplossing selfs meer belangrik. EN+ kan jou help om alle t...